Ansys CFD應用

Ansys CFD|冷卻性能和可靠性改進

汽車發動機艙散熱性能的好壞直接影響汽車的使用壽命及經濟性、可靠性和動力性,而發動機艙內的溫度也直接影響發動機的動力性和經濟性。控制和優化汽車的熱量傳遞過程,有效的運用冷卻性能集成為一個有效的熱管理系統,就能保證關鍵部件或系統的安全高效運行。

工程目標

  • 電動機空心旋轉軸設計優化,以確保所需的流量分配,以實現最佳的熱管理和可靠性
  • 具有不同長度尺度(mm m)的多變量設計優化,高速、多區域、多相旋轉流:目標最長 4 小時/設計
  • 減少設計時間和成本/預測整個操作圖的流場和油流分裂(50+ 設計點,流速:1-5XRPM1-21k,洩漏:1-50%

Ansys 軟體解決方案

  • 前處理效率:高效的前處理工作流程(Fluent Meshing)
  • 求解器保真度和性能:快速、準確和穩健的穩態 VOF,採用偽瞬態方法(比傳統瞬態分析快 5-20 倍),經過驗證的 3+ 軸設計最佳實踐(FluentHPC
  • PDO:設計優化、靈敏度分析和端到端過程自動化 (optiSLang)

我們的優勢

  • 將產品開發速度提高 10 |原樣:40 小時/DP 未來:2-4 小時/DP
  • 詳細的多相流可視化和大型設計空間探索:2 週內針對 2 個軸設計獲得近 50 多個 DP 見解
  • 經過驗證的模擬方法(與 50 多個 DP 的實驗最大差異 5-10%)和從頭到尾的 PDO 工作流程(減少約 40% 的手動工作量)

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