Ansys Fluent 汽車座艙HVAC噪音分析
車輛設計時需要考慮眾多因素，對於乘客來說，舒適程度也包含了噪音的消除。車輛噪音的來源有很多，大部分的噪音來源可以透過外型設計去改良，然而空調系統會直接讓乘客產生強烈的體驗感受。我們可以利用Ansys軟體進行模擬和物理測試，基於物理測試以及對現有客艙的測量和分析，轉換為對水準、總體雜訊和機身降噪都有益的隔聲材料，不僅實現座艙理想的舒適性，製造多種樣本車所產生的浪費也大大降低。
Ansys Fluent 汽車座艙內部 HVAC 空調噪音分析
工程目標
- 客戶需要更安靜的車廂，以便為所有類型的車輛提供高品質的舒適度，尤其是對電動汽車 (EV) 的重要性。
- 在早期設計階段估計和預測不同鼓風機速度的艙內噪聲。
Ansys 軟體解決方案
- 高保真物理：全面的加熱、通風和空調 (HVAC) 以及聲音到乘客耳朵的客艙模擬，使用經過充分驗證和準確的縮放解析模擬，如 GEKO-SBES 模型，考慮到吸音牆效應 (Fluent)。 無需 Ansys Mechanical耦合。
- 高性能計算解決方案的時間：約 5500 萬個單元數，約 15-20,000 個 CPU 小時（Fluent HPC）。
- 快速設計篩選：頻率響應函數 (FRF) 從隔離的 HVAC 噪聲（Fluent）中快速估算車內噪聲。
- 聲音品質指標：Fluent 中的心理聲學指標和後處理 (Fluent) 的專用簡單工作流程。
我們的優勢
- 通過在整個系統級別優化和預測 HVAC 性能並考慮機艙聲學響應和其他噪聲源（風噪聲、發動機噪聲和輪胎噪聲）來提高聲音質量、降低測試和原型成本。
- 通過建議修改通風口和管道設計，以每分鐘更高的轉速實現 2-3 分貝的降噪。
Ansys 軟體模擬應用
