Ansys 於汽車整車應用

Ansys|汽車外型的多目標優化

除了燃油消耗、實際駕駛排放和道路穩定性等性能外,車輛的外觀設計對汽車的適銷性和可取性也有重大影響。為了追求不僅具有美學吸引力,而且具有空氣動力學性能並滿足其他工程要求的設計,在最終確定造型之前會考慮數百種基礎設計;通常會花費多個月來研究多種形狀變體,以探索提高性能的設計特徵。我們可以利用Ansys軟體生成這些幾何變體並執行模擬。

工程目標

  • 採用 WLTP 需要通過優化各種表面參數來減少阻力實現阻力和下壓力的最佳平衡

Ansys 軟體解決方案

  • Adjoint 求解器和 Morphing 提供支援的快速自由形式自動化穩健形狀優化工作流程,無需重新 CAD/重新劃分網格(Fluent Adjoint)。
  • 使用 optiSLang Morphing 的高效工作流程和穩健設計的參數化形狀優化。
  • 由靈活的穩態和瞬態 CFD 求解器支援的獨特 GEKO 湍流模型的高保真度和性能,強大的 HPC 可擴展性 (Fluent)

我們的優勢

  • 存檔同時減少阻力和升力的引導式設計(客戶發布,例如:8 CD 計數,11 CL 計數)
  • Adjoint 需要對變形網格進行少量模擬(與經典 DOE 方法相比),從而導致模擬量級較低(例如,12 次模擬與 120 次模擬)
  • 減少設計工作室、CAE、風洞之間迭代所涉及的時間和成本

 

Ansys 軟體模擬應用