Ansys Mechanical 煞車碟盤尖叫聲分析
煞車的作動原理是藉由液體壓力將裝置於煞車鼓內之煞車蹄片往外推,使煞車蹄片表面的來令片與隨著車輪轉動的煞車鼓之內面發生磨擦,而產生煞車的效果。我們可以利用Ansys軟體進行模擬部件間的接觸與摩擦情形,進而優化煞車聲響。
Ansys Mechanical 煞車碟盤應用案例
(接觸分析、振動噪音分析、熱應力分析、設計最佳化)
工程目標
- 克服摩擦引起的煞車尖叫聲,對尖叫聲的發生進行虛擬評估,以將實驗室測試減少到少量過濾配置
- 了解煞車噪音背後的物理原理,確定容易發出尖叫聲的關鍵組件和條件
- 通過在早期設計階段,利用模擬方式代替物理測試來減少開發時間和成本,降低制動器鑄造原型的總體成本
Ansys 模擬軟體 解決方案(Mechanical, LS-DYNA, ACT, optiSLang)
- 設計變更自動化
- Ansys ACT 設定嚮導(設定精靈) (Ansys Mechanical, Workbench ACT)
- 模擬驅動的設計變更
- 自動報告 | 穩健性研究| 設計師通用數據
- 模擬項目
- 接觸分析:預測墊和圓盤之間的接觸和滑動(Ansys Mechanical 或 LS-DYNA)
- 振動與噪音分析:模擬煞車碟盤受到摩擦力時,所產生的振動情形(Ansys Mechanical 或 LS-DYNA)
- 熱應力分析:模擬煞車碟盤在轉動下,因摩擦生熱造成的熱分布與熱變形(Ansys Mechanical 或 LS-DYNA)
- 自動化工作流程:在執行設計優化和製造變化分析以實現穩健設計的同時,實現整個噪音模擬的自動化(Ansys optiSLang)
我們的優勢
- 降低保固成本
- 提高制動品質,同時降低工程成本和交貨時間
- 比傳統方法更快地設計和製造更安靜的製動器
- 30+設計參數分析| 根據 SAE J2521 的相關性
- 更短的防嘯叫制動器設計週期(嘯叫設計屬性驗證減少 60%)
- 制動設計器友好的自動化模擬模板(基於客戶的 Engg. Workflow 的特定定制)
CAE 模擬流程展示:
Ansys ACT 設定精靈: